Daniel的旅門窗

世界上有很多城市，都因為歷史上出了某位大師而聲名大噪，甚至被劃上等號。例如提到薩爾斯堡就一定會想到莫札特(Wolfgang Amadeus Mozart)，提到布拉格就會想到卡夫卡(Franz Kafka)，來到波蘭華沙，蕭邦(Frederic Chopin)這位鋼琴詩人幾乎是如影隨形。
 
 
 

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過去，我來到北京，特別喜歡到胡同裡轉轉，每個胡同都承載了歷史的重量，充滿庶民生活的流動；現在，我來到北京，一定得走上一趟創業一條街，這裡聚集了豐沛的創業能量，交織出產業的時代脈絡。
   
早上的中關村創業大街(Inno Way)，街上的人並不多，但隨意轉進一家咖啡館，裡頭滿滿都是年輕的創業者，他們討論著當今最火的話題，從互聯網+、線上結合線下商業模式(O2O)到大數據(Big Data)。這裡的咖啡館不僅提供咖啡，更提供各式各樣的對接平台，創業者可以來這裡找靈感、找人才、找資金，天使人與創投則可以來此找項目，而且多半很少空手而歸。
這裡的咖啡館，應該是全世界含金量最高的咖啡館。

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火車在鐵軌嘶磨的聲音中停了下來，我跟著一群旅客下了站，經過一座隧道，轉個彎下了階梯，明信片般的風景映入眼簾，我忍不住驚嘆了好幾聲。接下來就是，謀殺記憶卡的時間。
  
這裡是五漁村(Cinque Terre)最南邊的小鎮里奧馬焦雷(Riomaggiore)，其實五漁村這幾個小鎮，我至今仍無法記住正確而完整的發音，但每個小鎮我都至少走了兩次以上；早上去不過癮、黃昏再去，看過白天的風光、夜裡再去感受一下氛圍。事實證明，不同時間有不同時間的美。 

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歐洲有好多國家都有巴登(Baden)，德國西南邊有巴登巴登，瑞士蘇黎世附近有巴登，維也納近郊也有巴登。Baden這個字就是德語入浴的意思，只要是以這個字命名的地方，一定都是溫泉區，而且多半都是羅馬時代就發現的，可見羅馬人有多愛泡澡。
這幾年日本拍了一部羅馬浴場很有趣，是從漫畫改編的，描寫在古代羅馬與現代日本的澡堂間穿越發生的趣事。其實，古羅馬人喜歡泡澡的文化，大概只有現在的日本人可以相比。

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對住在海角的台灣人來說，北歐就像天涯一樣遠。不過，幸運如我，卻可以出差到北歐三趟，而且每次都是去不同國家，讓我蒐集到了冰島以外的其他四個北歐國度。
因為工作的緣故，我在還沒踏上北歐的土地之前，就接觸過一些來自北歐的頂尖科技公司，像是諾基亞(Nokia)、愛立信(Ericsson)，所以對北歐不算陌生，但當我第一次有機會前往北歐時，還是高興了好久，我想親眼看看這些小國家究竟是如何孕育出世界級的大公司，當然也想體會一下他們是如何實踐生活美學。

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巴黎市區有太多太多景點太過經典，艾菲爾鐵塔、聖母院、聖心堂、羅浮宮、凱旋門、香榭里舍大道，所以很多人光是逛市區就逛不完，但每回遇到有人要去巴黎，我一定會推薦他們去郊區走走，除了凡爾賽宮、楓丹白露宮以外，莫內的故居吉維尼(Giverny)是我超級推薦的地方。
抵達巴黎的第二天，我就迫不及待出發去吉維尼(Giverny)。去吉維尼要先到位於西北邊的聖拉薩(St. Lazare)車站搭車，有趣的是，莫內畫過一系列聖拉薩車站的畫，畫面上方多有經典的玻璃頂棚，火車排出的煙霧瀰漫了整個車站，描繪出對工業文明的嚮往，這也是莫內少見具有都市意象的作品。

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經過漫長的郵輪之旅，我們終於從雅典抵達聖托里尼了，這個只有藍與白的國度，一直是我朝思暮想的天堂。來過以後，它也沒有讓我失望，此後就在我心中佔據第一名的位置，至今沒有其他地方可以超越。
郵輪在聖托里尼新港(Athinios)靠岸後，旅客一一拖著行李下船。我們沒有事先預訂這裡的住宿，因為二月還是淡季，我在網路上看到的空房很多，每一間都是美到不行，所以我想乾脆來現場看到實景後再挑房間，我以為聖托里尼就是個小島，下船後就可以看到那個經典的山城畫面--峭壁上的地中海建築，結果並非如此。

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在晴朗的天氣中離開了威尼斯，心中竟有種淡淡的惆悵。當我搭著交通船離開麗都島，天幕才剛打開，天空帶著很淡很淡的藍色，我坐在板甲上吹著海風，其實已經忘了冷了，這一個禮拜的義大利行程就要結束，但我對威尼斯的想念才剛開始。
如果要在旅程的最後掀起高潮，把威尼斯放在義大利行程的最後，絕對是明智之舉。從米蘭到佛羅倫斯到威尼斯，整個行程就像是倒吃甘蔗，從時尚大城到文藝復興小鎮再到獨一無二的水都，我當然知道威尼斯是最令人期待的終點站，我甚至有些後悔僅待了短短兩天，不過，如果意猶未盡可以換來對威尼斯長久的留戀，那麼這樣的安排也算是一種藝術。
  
三月初的威尼斯，遊客還是不少，但比起上回在復活節時來到這裡，這樣的人潮已經算少了。所以我可以很自在的穿梭在小巷弄之間，然後等待每一個轉彎的驚喜，可能就是一條波光粼粼的水道，跟貢多拉擦身而過，也可能是個安靜的小廣場，我一點都不擔心迷路，因為在威尼斯迷路是天經地義的事，隨意找一條喜歡的小徑走下去，沒有多久就會看到牆上手寫的指引，告訴你這是通往San Marco，或者羅馬廣場。

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已經幾年過去了，那個巴黎的中秋夜，記憶還是清晰莫名。
離開巴黎的最後一個晚上，恰好是中秋節，其實我本來忘了，但在藝術橋(Pont des Arts)附近的某個小巷口，突然望見掛在天邊的圓月，像極了巴黎我愛你的劇照海報，才突然想起，今晚就是中秋夜，這是我第一次不在台灣過中秋。
 
吃了不怎麼可口的晚餐後，想到塞納河畔走走，無意間走到了藝術橋，這條從法蘭西學院通往羅浮宮的人行橋，上頭擠了滿滿的人潮，一個充滿生命力的地方，有美酒、有美食、有音樂、有笑聲、有瘋狂、更有人情。

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去列支敦士登的那天，我一口氣踏過四個國家的土地，打破了自己的紀錄。
我從德國莫尼黑搭火車出發，沿途先到奧地利布雷根茲(Bregenz)轉車，然後抵達瑞士聖加侖(St. Gallan)，先在民宿放好行李後，就馬上趕去列支敦士登。
我其實不太喜歡安排太精準的旅行計畫，一方面不想給自己壓力，一方面旅程中總是計畫趕不上變化，還不如享受旅程中的各種變化。這天去列支敦士登，因為轉乘的交通太多，果然就遇到了狀況，原本要在布雷根茲轉火車去聖加侖，沒想到因為下錯了站，提早在一個叫Bregenz Hafen的車站下車，結果一折騰就耽誤了一、兩個小時。
為了探訪這個小國，我們從聖加侖轉了好幾班巴士及火車才到列支敦士登，中途原本一度想放棄的，但因為轉乘還算順利，後來終於在傍晚時分抵達瓦度茲郵局(Vadus Post)。

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講到齊柏林，大家第一個想到的可能就是用空船拍攝的「看見台灣」紀錄片，透過前所未見觀看台灣的角度，映照出社會人文及環保的反思，成為叫好又叫座的影片。我至今沒看過這部片，但我曾經在德國搭過真正的齊柏林飛船(Zeppelin Flug)，從低空看過別人的土地，這是我在旅行中搭過最酷也最奢侈的交通工具。 
其實我在慕尼黑市區，多次看過飛船穿越藍天的畫面，當時還以為只是某種超大廣告氣球，還是研究性質的飛行物，沒想到這種飛船是長期維持商業營運，更沒想到自己有機會登上飛船，從空中眺望慕尼黑這塊土地。 
 
搭上飛船所費不貲，一趟40分鐘就要315歐元，台幣一萬二就這樣飛了。不過，換來的經驗還是很值得啦，畢竟我搭過民航機、運輸機、直升機，也搭過各種雲霄飛車，就是沒搭過飛船，感謝齊柏林Neue Technologies公司，讓我們這種不是攝影師也不是科學家的觀光客，也能搭上飛船過過癮。

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我在台北一家過氣的法式甜點店。說是過氣，其實她還是維持著明亮的燈光，放著悠揚的爵士樂，但客人比以前少了很多，甜點的水準也降了不少，但我偶而還是喜歡來這裡，因為這裡人不多，讓我可以享受片刻的孤僻感。
現在台灣的法式甜點店愈來愈多了，以城市人喜新厭舊的性格，除非這家店持續推出新花樣，或者打廣告，不然人氣很快就煥散了，這跟拉麵店、咖啡館的道理都是一樣，不勝唏噓用在這裡太浪費了。
以我這種不喜歡追求流行的性格，我不愛去那些排隊美食，甚至有些厭惡，所以像這種人氣不再、但又還撐得住的店，剛好成為我的最愛。
我一直覺得，台北的法式甜點太貴了，即便嗜吃甜食如我，在台北總是忍住自己的口腹之慾。但當我一到法國，我就會盡力把自己的胃的空間騰出來，以便裝進這些高貴不貴的甜點，而且留待台北慢慢消化這些回憶。

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